深圳誠(chéng)峰智造等離子體表面處理儀在汽車(chē)點(diǎn)火圈中的作用：
       減排減碳后，國(guó)家鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的更換，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的智能化要求越來(lái)越高，如汽車(chē)的外觀(guān)、操作舒適性可靠性、使用耐久性等要求也不斷提高。為了滿(mǎn)足消費(fèi)者的要求，各汽車(chē)廠(chǎng)家在生產(chǎn)汽車(chē)時(shí)更注重細(xì)節(jié)方面的優(yōu)化改進(jìn)。

       新能源汽車(chē)行業(yè)的快速更替，各方面性能要求越來(lái)越高。點(diǎn)火線(xiàn)圈有提升動(dòng)力，明(顯)的效(果)是提升行駛時(shí)的中低速扭矩；消除積碳，更高效的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，廷長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命；或降低消除發(fā)動(dòng)機(jī)的共振；燃油充分燃燒，減少排放等諸多功能。要使點(diǎn)火線(xiàn)圈充分發(fā)揮它的作用，其質(zhì)量、可靠度、使用壽命等要求必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，但是點(diǎn)火線(xiàn)圈生產(chǎn)工藝尚存在很大的問(wèn)題——點(diǎn)火線(xiàn)圈骨架外澆注環(huán)氧樹(shù)脂后，由于骨架在出模具前表面含大量的揮發(fā)性油污，導(dǎo)致骨架與環(huán)氧樹(shù)脂結(jié)合面粘合不牢靠，成品使用中，點(diǎn)火瞬間溫度升高，會(huì)在結(jié)合面微小的縫隙中產(chǎn)生氣泡，損壞點(diǎn)火線(xiàn)圈，嚴(yán)重的還會(huì)發(fā)生爆炸現(xiàn)象。
       使用等離子體表面處理儀后,它不僅可以去除揮發(fā)性油污表面,但也大大提高骨架的表面活動(dòng),也就是說(shuō),它可以提高骨架和環(huán)氧樹(shù)脂的粘附強(qiáng)度,避免氣泡,同時(shí)可以提高漆包線(xiàn)的焊接強(qiáng)度和骨架接觸后繞組。這樣一來(lái)點(diǎn)火線(xiàn)圈在生產(chǎn)過(guò)程中各方面性能得到明(顯)改善，提高了可靠度和使用壽命。